“全天候”作业 天津港“零缺点”接卸500架次空客大部件

“全天候”作业 天津港“零缺点”接卸500架次空客大部件
天津4月12日电 (记者 张道正)4月11日下午13时许,跟着由我国自主规划制作的最大集装箱船只“中远海运星云”轮上包含机头、机身和水平尾翼在内的6件空客飞机大部件安全平稳高效落地,天津港创下了“零缺点”接卸500架次的“我国纪录”。 2006年,天津凭仗杰出的工业基础、港口和区位优势,从4个国内竞赛城市中锋芒毕露,空客A320总装线落户滨海新区。空客A320总装线2008年运营以来,不断拓宽世界合作、延伸工业链条,工业集合效应逐步闪现,环绕其进行相关配套或服务的古德里奇、PPG、西飞机翼等数十个航空制作项目相继落户,形成了一套完好的工业链条。 从“一无所有”到“一飞冲天”,12年产值打破千亿元人民币,空客A320总装线带动了天津航空航天工业的蓬勃发展,而与之相伴的是天津港始终如一的“匠心之为”。 从2008年7月24日,“中远西雅图”轮运载榜首架空客大部件运抵天津港,天津港赢得了空中客车公司、空客(天津)总装有限公司以及中远集团的共同信任。从此,一项纪录在天津港不断被改写:2012年6月12日,第100架次;2014年9月1日,第200架次;2016年9月18日,第300架次;2018年9月14日,第400架次;2020年4月11日,第500架次。图为天津港接卸空客飞机大部件。天津港集团供图 这期间,天津港接卸空客飞机大部件从仅限于白日作业,到完成24小时“全天候”接卸;接卸时刻由每架次4个小时降至40分种;接卸频率由开始的每年4架次,增加到每月接卸5-6架次,为天津“蓝天经济”插上了翅膀。 新冠肺炎疫情发作以来,天津港集团以“航道优先、泊位优先、作业优先、输运优先”的硬行动,抢卸空客大部件15架次,为大飞机、大火箭等航空航天企业复工复产供给最有温度的服务,保护全球供应链中有重要影响的龙头企业物流运送安稳,疏通天津航空航天工业循环,为打造具有世界影响力的航空航天工业基地奠定了坚实基础。 一起,天津港集团发挥港口的纽带保证和辐射带动效果,自动当好疏通工业循环、商场循环和经济社会循环的“先行官”,为助力复工复产推出了一系列降费提效晋级服务行动,进一步提高港口作业功率和归纳服务水平,促进口岸营商环境优化,更好服务经济社会运转次序加速康复。(完)

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